En Sıcak Konular
Köprü ve otoyollar ÖİB'e çalışacak
29 Haziran 2014 14:07 tsiKöprü ve otoyolların gelirleri ÖİB tarafından kurulacak şirkete verilecek.
Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, köprü ve otoyolların gelirlerinin Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca (ÖİB) kurulacak şirkete verileceğini belirterek, "Şirket, gelirlerin KDV'sini Maliye Bakanlığına yatıracak.
Paranın bir kısmı yolların bakım ve onarımı için Genel Müdürlüğe verilecek. KGM'ye verilecek kısım sözleşmede belirlenecek, yüzde 25 civarında bir rakam olacak" dedi.
Turhan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, köprü ve otoyolların halka arzı konusunda gerekli düzenlemenin yapıldığını belirterek, "Kanunumuz daha önce köprü ve otoyolların bakım işletmesiyle birlikte devredilmesine cevaz veriyordu. Şimdi halka arza da cevaz verir hale geldi" diye konuştu.
Köprü ve otoyolların halka arzının ÖİB yetkisinde olduğunu dile getiren Turhan, bu kapsamda bağımsız bir şirket kurulacağını, söz konusu şirketin yapısının, yönetiminin ve teşkilatının ÖİB tarafından belirleneceğini kaydetti.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından köprü ve otoyollardan toplanan gelirlerin ÖİB tarafından kurulacak ticari şirkete verileceğini anlatan Turhan, şöyle konuştu:
"Şirket, gelirlerin KDV'sini Maliye Bakanlığına yatıracak. KGM ile şirket arasında yapılacak sözleşmeyle, bu yollardan toplanan paranın bir kısmı, yolların bakım ve onarımının yapılması için bize verilecek. KGM'ye verilecek kısım sözleşmede belirlenecek, yüzde 25 civarında bir rakam olacak."
Köprü ve otoyolların özelleştirme süreci
Köprü ve otoyolların özelleştirilmesi ihalesi 17 Aralık 2012 yılında yapılmıştı. Tek paket halinde, işletme hakkının verilmesi yöntemiyle ve fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıllık süre için gerçekleştirilen özelleştirme ihalesine 3 konsorsiyum katılmış ve en yüksek teklifi 5 milyar 720 milyon dolar bedelle Koç Holding AŞ-UEM Group Berhad-Gözde Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AŞ Ortak Girişim Grubu vermişti. İhale, daha sonra iptal edilmişti.
Toplam uzunluğu 1975 kilometre olan Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile otoyolların özelleştirme işlemi, Türk Telekom'un 6,5 milyar dolarlık özelleştirmesinin ardından en yüksek özelleştirme olmuştu.
Bu haber 496 defa okundu.
Değerli okuyucumuz,
Yazdığınız yorumlar editör denetiminden sonra onaylanır ve sitede yayınlanır.
Yorum yazarken aşağıda maddeler halinde belirtilmiş hususları okumuş, anlamış, kabul etmiş sayılırsınız.
· Türkiye Cumhuriyeti kanunlarında açıkça suç olarak belirtilmiş konular için suçu ya da suçluyu övücü ifadeler kullanılamayağını,
· Kişi ya da kurumlar için eleştiri sınırları ötesinde küçük düşürücü ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi ya da kurumlara karşı tehdit, saldırı ya da tahkir içerikli ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi veya kurumların telif haklarına konu olan fikir ve/veya sanat eserlerine ait hiçbir içerik yayınlanamayacağını,
· Kişi veya kurumların ticari sırlarının ifşaı edilemeyeceğini,
· Genel ahlaka aykırı söz, ifade ya da yakıştırmaların yapılamayacağını,
· Yasal bir takip durumda, yorum tarih ve saati ile yorumu yazdığım cihaza ait IP numarasının adli makamlara iletileceğini,
· Yorumumdan kaynaklanan her türlü hukuki sorumluluğun tarafıma ait olduğunu,
Bu formu gönderdiğimde kabul ediyorum.
Yorumlar
+ Yorum Ekle